印度的商務部已經弄清楚了一個四分計劃，以解決蘇伊士運河堵塞所產生的情況。該計劃包括貨物，運費，港口和重新路由決策的咨詢的優先級。超過200艘船正在等待運河的北部，南部，約60次正在每天增加隊列。該計劃在該部召開的議員召開的召開會議上召開的會議，并由代表參加從港口，航運和水道部，集裝箱航運公司協會（CSLA）和印度出口組織聯合會（FIEO）以及船舶運輸總干事。蘇伊士運河，世界上最繁忙的水道之一，繼續3月28日的第六天仍然被封鎖，因為巨型集裝箱船陷入困境，它陷入困境，妨礙了全球航運和貿易.Fieo，海產品出口發展管理局（MPEDA）和農業和加工食品出口發展管理局（APEDA）將根據官方版本，聯合識別貨物，特別是易腐貨物的優先運動，并與運輸線一起使用.CSLA確保了根據現有合同的運費率將得到尊重。已經對運輸線進行了請求，以在此危機期間保持運費穩定性。情況是暫時的，不太可能產生持久的影響。堵塞已經結束了，預計可能發生一些聚類，特別是在孟買，Mundra和Hazira的港口。將向這些港口發出咨詢，以建造安排，并確保在即將舉行的繁忙期間進行有效處理。通過CSLA建議船舶通過CSLA探索通過良好希望的開關重新路由船舶的選擇。有人指出，這種重新路由通常需要15天。
